TRANSPORT FERROVIAIRE DE PASSAGERS ET DE MARCHANDISES
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Dans son rôle de concessionnaire, CAMRAIL assure la maîtrise d’ouvrage d’importants travaux de renouvellement de la voie ferrée.
•RENOUVELLEMENT VOIE ENTRE BELABO ET KA'A (110 KM)
    Logistique et Travaux préparatoires
    Exemple de l'acheminement des rails
    Importation rails neufs     Déchargement au port de Douala
Cérémonie officielle de lancement des travaux de renouvellement de la voie, le 11/09/2004 à Belabo
   Ces travaux exigent une importante technicité :
    Dégarnissage semi-mécanisé de la voie     Pose de la voie avec le chariot poseur de rails
    Fixation de la nouvelle voie     Bourrage mécanique lourd
     Contrôle du rail par ultrasons     Contrôle des paramètres géométriques de
      la voie par Autorail M-462

Pour la période s’étalant de 2007 à 2014, le plan d’investissement prioritaire de Camrail prévoit le renouvellement de la voie sur les tronçons suivants :

• DIBAMBA – MAKONDO (66 km)
• BATCHENGA – KAA (126 km)